Ingenieurakademie Bayern

29.10.2024 - 10.12.2024     Internet     W2430         

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Die Deutsche Bahn besitzt etwa 25.000 Brückenbauwerke, von denen sehr viele in den nächsten Jahren ersetzt werden müssen. Etwa 80% aller Brückenbauwerke haben dabei eine Stützweite bis etwa 20 m, von denen ein großer Teil „standardisiert“ werden kann. In vielen Fällen eigenen sich dazu Voll- oder Halbrahmen. Rahmenbauwerke werden bei der Deutschen Bahn AG nach 804.9040 standardisiert geplant. Da es hier allerdings immer wieder zu unterschiedlichen Interpretationen kommt, wird diese Schulung durch die Akademie der Bayerischen Ingenieurekammer Bau angeboten. Damit soll eine Sicherheit in der Anwendung der Richtlinie 804.9040 vermittelt werden.

Im Workshop werden die Hintergründe erläutert, welche zur Erstellung der Richtlinie geführt haben. Ferner wird die Richtlinie 804.9040 sowie deren Anwendung präzise dargestellt und mittels Beispielen verständlich gemacht. Die Teilnehmer bekommen eine Hausarbeit, die sie in 5-er Teams bearbeiten und lösen müssen. Diese Hausarbeit wird im letzten Online-Block präsentiert und besprochen.

Nachfolgend werden nochmals die Schwerpunkte der Themenblöcke aufgezeigt.

• Hintergründe der Richtlinie 804.9040
• Inhalt der Richtlinie 804.9040
• Statische Hintergründe
• Anwendung der Richtlinie mit Beispielen
• Hausarbeit
• Ergebnisbesprechung

Ziel der Weiterbildung 
Ziel des Workshops ist, den Ingenieuren:innen das sichere Anwenden der Richtlinie 804.9040 der Deutschen Bahn zu vermitteln. Die Ingenieure:innen sollen lernen eventuelle Zusatzmaßnahmen zu erkennen und diese einschätzen zu können. Auch soll auf die Anwendung von Teilbereichen der Richtlinie hingewiesen werden.

Zielgruppe 
Ingenieure:innen, Planungsingenieure:innen, Projektleiter:innen, Bauvorlageberechtigte, Prüfsachverständige und weitere Interessierte

Referierende

• Dr.-Ing. Markus Hennecke
  Zilch + Müller Ingenieure GmbH
• Dipl.-Ing. Tristan Mölter
  DB Netz AG
• Dipl.-Ing.(FH) Andreas Raischl
  Zilch + Müller Ingenieure GmbH

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