Erfolgreicher Start des neuen Lehrgangs zum Planungsingenieur im Eisenbahnwesen

Dr.-Ing. Markus Hennecke, Vorstandsmitglied der Bayerischen Ingenieurekammer-Bau, sagt: „Ich freue mich sehr, dass diese innovative neue Fortbildung so gut angenommen wird und der erste Durchgang mit 25 Teilnehmenden so schnell ausgebucht war! Mit dem neuen Lehrgang engagiert sich die Bayerische Ingenieurakademie um Nachwuchs für die Beschleunigung der Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur. Denn die Ingenieurbauwerke im Netz der Deutschen Bahn sind in die Jahre gekommen und müssen in den nächsten Jahren dringend erneuert werden.“

Ziel der berufsbegleitenden Fortbildung mit 120 Unterrichtseinheiten ist es, Hintergrundwissen zu vermitteln, um Planungen im Bereich des konstruktiven Ingenieurbaus im Eisenbahnwesen optimal durchzuführen. Verteilt über sechs Monate wird den Teilnehmenden in vier Präsenz- sowie mehreren virtuellen Unterrichtsblöcken spezielles Eisenbahnwissen vermittelt. Durch das aktive Arbeiten in gemeinsamen Projekten verbessern die Teilnehmenden ihre Schnittstellenkompetenzen und erweitern ihr Netzwerk aus den verschiedenen Bereichen des Planens und Bauens im konstruktiven Ingenieurbau des Eisenbahnwesens.

Das Schulungsprogramm wurde durch erfahrene Experten der Bayerischen Ingenieurekammer-Bau in Kooperation mit Experten der Deutschen Bahn entwickelt. Der Leiter des Lehrgangs, Dipl.-Ing. Tristan Mölter von der DB Netz AG, ist sich sicher: „Die neue Fortbildung zum Qualifizierten Planungsingenieur im konstruktiven Ingenieurbau im Eisenbahnwesen ist ein Garant für die reibungslose Planung und Projektierung in der komplexen Welt der Eisenbahn.“ Durch die Verstärkung der Aktivitäten zum Erhalt und Verbesserung des Schienennetzes durch die DB Netz AG bietet sich für Planungsunternehmen ein breites Betätigungsfeld mit spannenden Aufgaben.

Für die Teilnehmenden bietet das Programm ein an den praktischen Berufsanforderungen orientiertes Training. Für die Ingenieurbüros und Unternehmen ist die Fortbildung eine lohnenswerte Investition in ihre Mitarbeitenden, um diese gezielt und schnell in die Planungen des konstruktiven Ingenieurbaus im Eisenbahnwesen weiterzuentwickeln. Zudem ist es ein Wettbewerbsvorteil bei der Gewinnung neuer Mitarbeiter:innen.